12crmo鋼板

時間:2017-04-10 訪問量:11659

*,12crmo鋼板經低溫回火或等溫淬火后可用作超高強度鋼。用于制造要求強度高或尺寸大且承受高載荷的零件;震動載荷條件下工作的減震器,如重型汽車和牽引車的彈性軸、扭力軸;重型機械重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等。經淬火、低(中)溫回火后可用作超高強度鋼。18Cr2Ni4WA:12crmo鋼板用于制造要求高強度、良好韌性及缺口敏感性低的大截面滲碳零件,如大型齒輪、傳動軸、曲軸、花鍵軸、活塞銷、精密機床控制進刀的蝸輪等;承受零載荷與振動的高強度調度調質零件,如重型或中型機械的連桿、齒輪、曲軸、減速器等,以及內燃機、柴油機受重荷的螺栓等;調質后再進行滲氮,可用作大功率高速發動機的曲軸。

第二,12crmo鋼板石油化工中用作高壓容器、大螺栓等;還可用作工作溫度在-15℃~450℃的大螺栓緊固件。4OB:用于制造比40鋼截面大、性能要求高的零件,如齒輪、轉向拉桿、軸、凸輪,以及拖拉機曲軸柄等零件;制造要求不高的小尺寸零件時,可代替40Cr鋼。45B、50B:12crmo鋼板用于制造截面較大、強度要求較高的零件,如拖拉機的曲軸、連桿及其他零件;可代替50鋼、50Mn鋼或50Mn2鋼制造要求淬透性較高的零件;制造小尺寸零件時,其性能與40Cr鋼相當,其具有較高的抗磨損能力,布氏硬度值達到500(HBW)主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護,使設備壽命更長,減少維修帶來的檢修和停機,相應的減少資金的投入。

第三,12crmo鋼板金元素總含量一般不超過5%~7%。正火后得到珠光體組織,在500℃~600℃ 時具有良好的熱強性,冷加工、熱加工和焊接性能也良好,價格比較便宜。因此這種鋼被廣泛地應用于制造蒸汽動力發電設備,其中使用*多的是鉻鉬鋼和鉻鉬釩鋼。12crmo鋼板的含Cr量—般為0.5%~9%,含Mo量—般為0.5%~1%。隨著Cr和Mo含量的增加,這類鋼的高溫強度、抗氧化性能和抗硫化物腐蝕性能也隨之提高。另外,這類鋼中加入少量的合金元素V、W、Ti、Nb等,可進一步提高熱強性。12crmo鋼板在實際生產中應用的珠光體耐熱鋼,很少在熱影響區產生熱裂紋,而多數在焊縫中產牛,特別是弧坑處。熱裂紋的產生與珠光體耐熱鋼的凝固溫度區間的大小有直接關系。

第四,12crmo鋼板凝固溫度區間越大產生熱裂紋的傾向就越大。這種熱裂紋的產生部位一般都在柱狀晶的交界處。出為柱狀晶交界處往往是焊縫液相金屬的*后凝固位置.也是雜質和低熔點共晶物的富集部位。研究表明,合金元素S、C、P、Cu和Ni等能促進熱裂紋的產今,而Mn和Ca在一定程度上能抑制熱裂紋的產生。12crmo鋼板中加入少量的合金元素Cr、Mo、V、Ti、Nb等,它們都是強烈碳化物形成元素,會增加鋼的再熱裂紋敏感性。再熱裂紋的產生部位一般都在工件較厚的地方。所以,在厚板結構的焊接過程中,當焊縫焊到一定厚度后,先進行—次中間消除應力熱處理,有利于防止再熱裂紋的產生。

第五,12crmo鋼板產生回火脆化的主要原因,是由于在回火脆化溫度范圍內長期加熱后,雜質元素P、As、Sn和Sb等在晶界上偏析而引起的晶界脆化現象,此外與促進回火脆化元素Mn和Si也有—定關系。因此,對基休金屬來說,嚴格控制有害雜質元素的含量,同時降低Mn和Si含量是解決脆化的有效措施。預熱和層間溫度的控制是防止珠光體耐熱鋼產生冷裂紋的一種比較有效的工藝措施。一般情況下,珠光體耐熱鋼的預熱溫度和層間溫度應控制在150~350℃之間。12crmo鋼板長期處于高溫、高壓條件下工作,對接頭的質量的要求較高,無論是常溫機械性能,還是高溫性能、抗氧化性及組織穩定性等方面都應滿足產品運行的技術要求。

第六,12crmo鋼板因此焊接材料的選擇是十分重要的。焊接材料的選擇應力求焊縫金屬成分和機械性能與母材相匹配。如果焊縫金屬成分與母材成分相差很大時,其接頭長期在高溫下工作或經焊后熱處理,因成分不均勺,有些元素將發生擴散,結果導致接頭的持久強度明顯降低。12crmo鋼板在實際焊接生產中,為了防止焊縫金屬熱裂紋,焊縫金屬的含碳量一般要比母材金屬低—些(但一般不低0.07%),此時的焊縫金屬性能有時要低于母材,但若焊接材料選擇適當,焊縫金屬的性能是完全能與母材相匹配的。另外,在焊補缺陷或者焊后不能進行熱處理的情況下,還可以選用奧氏體鋼焊條,這樣可以防止冷裂紋的產生。但這種接頭長期在高溫下工作會導致焊縫金屬的相脆性。

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